Axa veut accélérer le rythme des délocalisations

Le Pdg du groupe d’assurances Axa, Henri de Castries, n’en fait pas mystère : il veut continuer à réduire les charges de personnel en France et dans les grands pays européens, en améliorant la productivité et en introduisant des formes d’organisation plus flexibles, plus réactives. Croissance et rentabilité priment. Sans elles, pas d’emplois, a-t-il répété sur tous les tons, lors du dernier comité de groupe européen, sans craindre les réactions de ses interlocuteurs.

Lean management

Sa démarche « lean management » promet sang et sueur : « Il est impossible de garantir l’emploi dans les pays matures », dit en substance le patron d’Axa. Il laisse entendre que la volonté de Bruxelles d’obliger les compagnies à augmenter leurs fonds propres pourrait l’inciter à se tourner davantage vers les pays émergents. Non seulement en y créant de nouvelles activités, mais aussi en y transférant des effectifs aujourd’hui situés en Europe.

2 000 emplois européens déjà délocalisés

D’ailleurs, le mouvement est déjà engagé. Rien que dans les fonctions liées aux nouvelles technologies (Axa IT), près de 2 000 emplois européens ont déjà été délocalisés vers des pays low cost, dont 1 100 vers l’Inde, 800 vers le Maroc et 19 vers le Mexique, selon une note interne de Véronique Weill, chief operating officer, qui dirigeait cette branche jusqu’à la fin de l’année dernière. Une autre filiale, Axa Tech, créée en 2002 pour gérer l’infrastructure informatique, a déplacé 253 jobs hors d’Europe.
Le DRH de cette société interne, Yves Laurent, en prévoit 133 autres, d’ici à fin 2011.

Conditions de travail

Pour autant, le groupe financier met un point d’honneur à garantir des conditions de travail correctes à ses collaborateurs, où qu’ils se trouvent. Une délégation du comité de groupe, qui s’est rendue à Rabat en octobre dernier, a pu ainsi constater que « les contrats de travail sont respectueux des droits des salariés » : 44 heures de travail hebdomadaires, assorties de trois semaines de congés par an. Cela n’empêche pas les syndicats de demander un effort supplémentaire en matière de développement durable. Henri De Castries promet d’ouvrir ce chantier dès juin.

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