La crise de l’automobile menace l’emploi informatique

Le 27 janvier prochain, employeurs et syndicats des services informatiques ont rendez-vous au siège parisien du Syntec pour examiner la situation de l’emploi dans cette branche, qui compte parmi les principaux prestataires de l’industrie automobile. La méforme des Renault, PSA, Toyota et autres Ford provoque des suspensions ou non-renouvellements de missions.

3 000 salariés au repos forcé

La baisse d’activité atteindrait 50 %. La CFDT a comptabilisé jusqu’à 3 000 salariés contraints au repos forcé (intercontrat dans le jargon). Si les partenaires sociaux semblent disposés à des sacrifices, la discussion risque d’être tendue. Les syndicats croient en effet déceler dans certaines entreprises des pressions visant à obtenir des mobilités forcées ou des ruptures « amiables ». En pointe sur le sujet, les cédétistes réclament des aides publiques, mais surtout des mesures d’accompagnement financées par les employeurs. Notamment « des espaces carrière-mobilité au niveau de la branche et dans les locaux des employeurs ». Avec l’arrière-pensée de reconvertir les informaticiens concernés vers des secteurs moins touchés comme le ferroviaire, le nucléaire ou l’hydraulique.